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市场要闻 | 特斯拉“割韭菜”,一茬又一茬

降价仅5个月后,10月1日,特斯拉中国官网显示,中国制造Model 3标准续航升级版补贴后售价为24.99万元 ,中国制造Model 3长续航后轮驱动版补贴后售价30.99万元,两款车型分别降价2.16…
 

猝不及防,国产特斯拉又双叒叕降价了。

特斯拉中国官网显示,特斯拉Model S长续航版和高性能版均降价2.3万元,当前起售价分别为73.39万元和83.39万元。

特斯拉中国官网显示,特斯拉Model S长续航版和高性能版当前起售价分别为73.39万元和83.39万元。

早在今年7月份,特斯拉就曾对Model S 进行过调价,将其起售价从76.49万元下调至75.69万元,降幅为8000元。

作为特斯拉的豪华旗舰桥车,面对其高昂的售价,Model S的降价幅度显得杯水车薪,可以肯定的是这波韭菜割定了,只不过略显温柔。但此前平价版Model 3大不一样,频频降价已引发消费者的强烈不满。

5月初,特斯拉将Model 3补贴前的售价降至29.18万元,使其能够满足国家财政补贴,补贴后的价格为27.155万元。

降价仅5个月后,10月1日,特斯拉中国官网显示,中国制造Model 3标准续航升级版补贴后售价为24.99万元 ,中国制造Model 3长续航后轮驱动版补贴后售价30.99万元,两款车型分别降价2.165万元和3.415万元。

国产Model 3 在一年时间内的降价幅度已超过10万元,从最初的35.58万元下降至24.99万元。

针对10月1日降价所引发的消费者不满,特斯拉对外事务副总裁陶琳在六天内六作回应,并提出给消费者一定的补偿:符合7天信心保障计划内的车主赠送3年免费超充使用权益。但这不够实在的补偿方案并未取得消费者的信任和原谅。

而如果消费者选择七天无理由退换,不仅1500元的定金无法退回,在未来12个月内都不能再买同款车。

对于特斯拉来说,降价无可厚非,但其频繁降价已逐渐失去消费者的信任,大家或许已不会再甘心继续当“韭菜”。

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